Over enkele weken is het weer vakantie! Velen trekken eropuit en/of zoeken de zon op. Dat was in het verleden niet anders, al waren de bestemmingen minder ver en de vakanties eenvoudiger. Zo stond het busbedrijf Meering in de jaren ’50 mede aan de wieg van het prille toerisme in Europa.
Busbedrijf Meering is al sinds 1939 in Duivendrecht gevestigd. Het bedrijf begon achter de voormalige boerderij Klein Giessenhof, op Rijksstraatweg 123. In 1985 is het bedrijf verhuisd naar de huidige locatie aan de Rozenburglaan. Meering is nog steeds een familiebedrijf, momenteel gerund door de derde generatie.
Kampeerreizen
Na de Tweede Wereldoorlog kwam het toerisme langzaam op gang en verzorgde het bedrijf kampeerreizen naar Zuid-Frankrijk. In die tijd waren er nog niet zo veel snelwegen en ging het in drie dagen van Amsterdam CS naar Le Lavandou, aan de Côte d’Azur. Het waren echte familiereizen en de tenten, slaapzakken, luchtbedden en koffers werden door de chauffeur keurig op de imperiaal op het dak van de bus ingepakt. Voor de twee overnachtingen onderweg werd gestopt bij boeren die daarvoor speciaal door het bedrijf waren geselecteerd. Daar werden de tenten opgezet en de chauffeur hielp weer mee. Er werd gezamenlijk gekookt en gegeten. Na de broodjes bij het ontbijt was het weer ‘inpakken en wegwezen’. Op de bestemming aangekomen, had de chauffeur een dag rust, waarna hij weer terug naar huis ging met de kampeerders die hun vakantie erop hadden zitten. En zo pendelde de bus tussen Nederland en Frankrijk heen en weer.
Airconditioning
De bussen van toen waren uiteraard nog niet voorzien van airco. Tegen de zon hadden de bussen wel een karakteristieke zonneklep, of ‘pet’ boven de voorruit. De chauffeur kon door middel van een schroefdraad de voorruit iets kantelen zodat er frisse lucht binnen kwam. Ook konden er natuurlijk bij de passagiers zelf diverse schuifraampjes open. In 1967 werd de eerste bus met airconditioning aangeschaft. Deze werd ingezet om Amerikaanse toeristen naar diverse bestemmingen in Europa te brengen: Nederland, België, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Italië, Frankrijk. De pendelreizen naar de zon of naar de wintersport waren natuurlijk ook erg populair. Evenals de wat kortere tripjes van Schiphol naar hotel en restaurant, en de dagtochten naar Volendam, Edam, de Zaanse Schans, de Keukenhof, Kinderdijk, Delft, Giethoorn, enzovoort.
Meer risico
In het verleden heeft het bedrijf ook wel wat meer risico genomen met bepaalde reizen, zoals trips tot wel 40 dagen en vele duizenden kilometers, naar de Sovjet-Unie, Athene, Lissabon, Noorwegen. Het was vaak ingewikkeld en duur (brandstof, belasting, tol), maar wel mogelijk, dus deden ze het. Het was pionieren, uitzoeken, maar wel zodanig dat het risico beperkt bleef. Op reizen naar de Sovjet-Unie werd er altijd wat ‘smeermiddel’ meegenomen, zoals kleding en cola, zodat de wachttijd aan de grens wat verkort kon worden!
Het bedrijf Meering is trots op zijn geschiedenis en koestert nog twee oldtimer bussen. Beide bussen en hun goede conditie hebben een naam in de wereld van de oldtimerbussen en hebben prijzen gewonnen, bijvoorbeeld op het Concours d’Elegance in Noordwijk. Liefhebbers informeren regelmatig naar deze exemplaren of komen langs om foto’s te maken.
Een uitgebreid artikel over de firma Meering is in april 2026 verschenen in het historisch tijdschrift Speuren en Ontdekken van de Historische Vereniging Wolfgerus van Aemstel.
Bas Smeulders, archivaris Stichting Oud-Duivendrecht
Dit artikel verscheen deze week ook in het Weekblad voor Ouder-Amstel, in de rubriek ‘Duivendrecht, dorp toen en nu’. In deze rubriek geeft Stichting Oud-Duivendrecht een historische achtergrond van actuele thema’s. Dit kan nuttig zijn, maar het is ook gewoon leuk om te weten hoe iets vroeger was. Het dorp krijgt er een extra dimensie door…
Geachte heer, mevrouw,
Ik, bouwjaar ’51, heb op de Bijlmerringkade gewoond, tot dat wij in februari 1970 verdreven werden door de gemeente Amsterdam.
Duivendrecht heeft in die tijd altijd een belangrijke rol in ons leven gespeeld; de Spar en Vivo voor levensmiddelen, Beukenboom melk en zuivel, slagerij Walbeek, bakkerij De Hoop, drogist De Gaper, Vuurmans tv radio elektonica, Vleghaar fietsen en brommer, Schuttel en Bieshaar tbv oa butaan gasflessen, de kapper naast de Vivo knippen 90 cent, Schelling kolen, Buis agf en later patat en snacks, huisarts dr Kluivert, enz., enz.
Ook natuurlijk de optocht met Koninginnedag en de jaarlijkse dodenherdenking op 4 mei bij het gedenkteken aan de Rijksstraatweg, nabij de Duivendrechtse brug.
Wat een pracht van een tijd en een heerlijke jeugd.
Ik ken touringcarbedrijf Meering ook nog van vroeger.
Het zat toen vlakbij onze Chr.lagere school in Duivendrecht.
In 1963, mijn ouders waren toen 25 jaar getrouwd, hebben wij met Meering’s Beja Tours onze 1ste echte reis naar het buitenland gemaakt.
Wat een beleving; met de bus naar Gries am Brenner, Hotel Griesserhof.
Wij werden toen ondergebracht in een dependance, privé huis, kamers met een lampetkan en -kom op de kamer en een wasbak in het trappenhuis. Ik zal het nooit vergeten.
Maar in het hotel moesten de gasten extra betalen voor hun eitje en een broodje meer bij het ontbijt en dat was bij ons “all-in”.
Ik heb de reisgids van Beja Tours nog, maar daar in is toen door mij veel geknipt tbv mijn vakantie plakboek.
Veel suc6 verder met uw Stichting Oud-Duivendrecht.
Met vriendelijke groet,
Leo Klasen
Stekeldijk 30
1443 WZ Purmerend.
Reacties zijn gesloten.